橋(qiao)(qiao)梁(liang)河道(dao)護欄是(shi)指設置于(yu)橋(qiao)(qiao)梁(liang)上的(de)護欄。其(qi)目的(de)是(shi)為了防(fang)止失控車(che)輛(liang)越出橋(qiao)(qiao)外，具有使車(che)輛(liang)不能(neng)突破(po)、下穿、翻越橋(qiao)(qiao)梁(liang)以及美(mei)化橋(qiao)(qiao)梁(liang)建筑的(de)功(gong)能(neng)。

橋(qiao)梁(liang)河道(dao)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)形式(shi)(shi)的選擇，首先應(ying)根據公路等(deng)級，綜合考慮其安全性、協調(diao)性、需防(fang)護(hu)(hu)對象的特性及現場幾何條件(jian)等(deng)因(yin)(yin)素(su)確定防(fang)撞等(deng)級，然后(hou)再根據本身結構(gou)(gou)、經(jing)濟性以及施工(gong)和(he)養護(hu)(hu)維修等(deng)因(yin)(yin)素(su)進行構(gou)(gou)造形式(shi)(shi)的選擇。其埋置方式(shi)(shi)有立柱直(zhi)接埋入式(shi)(shi)、法(fa)蘭盤連接式(shi)(shi)和(he)通過傳力鋼(gang)筋把(ba)橋(qiao)梁(liang)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)和(he)橋(qiao)面板澆注(zhu)成一(yi)體三種方式(shi)(shi)，條件(jian)許可(ke)(ke)時，可(ke)(ke)采(cai)用抽換式(shi)(shi)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)。

劃分(fen)(fen)(fen)橋梁(liang)河(he)道護(hu)(hu)欄的(de)類(lei)型方法很多，除(chu)按設(she)(she)置位置劃分(fen)(fen)(fen)外，還(huan)可按構(gou)造特征、防撞性能等劃分(fen)(fen)(fen)。按設(she)(she)置位置可分(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)橋側護(hu)(hu)欄、橋梁(liang)中央分(fen)(fen)(fen)隔(ge)帶護(hu)(hu)欄和(he)人行、車(che)道分(fen)(fen)(fen)界處護(hu)(hu)欄;按構(gou)造特征可分(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)梁(liang)柱式(shi)(金屬制和(he)混(hun)(hun)凝土(tu)(tu))護(hu)(hu)欄、鋼筋混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)墻式(shi)擴(kuo)欄和(he)組合式(shi)護(hu)(hu)欄;按防撞性能可分(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)剛(gang)性護(hu)(hu)欄、半剛(gang)性護(hu)(hu)欄和(he)柔(rou)性護(hu)(hu)欄。一般常見(jian)的(de)護(hu)(hu)欄形式(shi)有混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)護(hu)(hu)欄、波(bo)形梁(liang)護(hu)(hu)欄和(he)纜索(suo)護(hu)(hu)欄。