不銹鋼護欄一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
   不(bu)銹(xiu)鋼護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)是(shi)指設置于橋(qiao)(qiao)梁(liang)上的(de)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)。其目的(de)是(shi)為(wei)了防(fang)止失控車(che)輛越出橋(qiao)(qiao)外，具有使車(che)輛不(bu)能(neng)突破、下穿(chuan)、翻越橋(qiao)(qiao)梁(liang)以及美化橋(qiao)(qiao)梁(liang)建(jian)筑的(de)功能(neng)。劃(hua)分(fen)(fen)(fen)橋(qiao)(qiao)梁(liang)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)的(de)類型(xing)方法很多，除(chu)按(an)(an)設置位置劃(hua)分(fen)(fen)(fen)外，還(huan)可(ke)(ke)按(an)(an)構(gou)造特征、防(fang)撞(zhuang)(zhuang)性(xing)能(neng)等劃(hua)分(fen)(fen)(fen)。按(an)(an)設置位置可(ke)(ke)分(fen)(fen)(fen)為(wei)橋(qiao)(qiao)側護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)、橋(qiao)(qiao)梁(liang)中央分(fen)(fen)(fen)隔帶護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)和(he)(he)人行、車(che)道分(fen)(fen)(fen)界(jie)處(chu)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)；按(an)(an)構(gou)造特征可(ke)(ke)分(fen)(fen)(fen)為(wei)梁(liang)柱式(金(jin)屬制和(he)(he)混凝土(tu))護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)、鋼筋(jin)混凝土(tu)墻式擴欄(lan)(lan)(lan)和(he)(he)組合式護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)；按(an)(an)防(fang)撞(zhuang)(zhuang)性(xing)能(neng)可(ke)(ke)分(fen)(fen)(fen)為(wei)剛性(xing)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)、半剛性(xing)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)和(he)(he)柔性(xing)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)。