不銹鋼護欄一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
   不(bu)銹鋼護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)是(shi)指設(she)置(zhi)于(yu)橋(qiao)梁(liang)(liang)上的(de)(de)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)。其目(mu)的(de)(de)是(shi)為了防止失控(kong)車(che)輛越出橋(qiao)外(wai)，具有使車(che)輛不(bu)能(neng)(neng)突破(po)、下穿(chuan)、翻(fan)越橋(qiao)梁(liang)(liang)以及美化橋(qiao)梁(liang)(liang)建筑的(de)(de)功能(neng)(neng)。劃分(fen)(fen)(fen)橋(qiao)梁(liang)(liang)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)的(de)(de)類型(xing)方法(fa)很多(duo)，除按設(she)置(zhi)位置(zhi)劃分(fen)(fen)(fen)外(wai)，還可(ke)按構(gou)造特(te)征、防撞性(xing)能(neng)(neng)等劃分(fen)(fen)(fen)。按設(she)置(zhi)位置(zhi)可(ke)分(fen)(fen)(fen)為橋(qiao)側(ce)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)、橋(qiao)梁(liang)(liang)中(zhong)央分(fen)(fen)(fen)隔帶護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)和人行、車(che)道(dao)分(fen)(fen)(fen)界處護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)；按構(gou)造特(te)征可(ke)分(fen)(fen)(fen)為梁(liang)(liang)柱(zhu)式(金(jin)屬制和混凝(ning)土)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)、鋼筋(jin)混凝(ning)土墻式擴欄(lan)(lan)(lan)和組合式護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)；按防撞性(xing)能(neng)(neng)可(ke)分(fen)(fen)(fen)為剛性(xing)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)、半剛性(xing)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)和柔性(xing)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)。