河道安全護(hu)(hu)欄(lan)的(de)(de)(de)選(xuan)擇原(yuan)則(ze)(ze)有(you)如下要(yao)求：1、河道安全護(hu)(hu)欄(lan)的(de)(de)(de)防(fang)撞(zhuang)(zhuang)性能(neng)(neng)：所(suo)選(xuan)取(qu)的(de)(de)(de)護(hu)(hu)欄(lan)型式在(zai)(zai)強(qiang)度(du)上(shang)必須能(neng)(neng)有(you)效的(de)(de)(de)吸收設計碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)能(neng)(neng)量，阻止(zhi)相(xiang)應失(shi)控車輛(liang)越出(chu)橋(qiao)外或進(jin)入對向車道并使其正確(que)(que)改變(bian)(bian)(bian)行(xing)駛方(fang)向。該原(yuan)則(ze)(ze)主要(yao)是(shi)從(cong)公路等級(ji)、河道安全護(hu)(hu)欄(lan)外側的(de)(de)(de)危險物(wu)特征(zheng)等方(fang)面考慮，即(ji)防(fang)撞(zhuang)(zhuang)等級(ji)的(de)(de)(de)確(que)(que)定。該原(yuan)則(ze)(ze)是(shi)所(suo)有(you)所(suo)選(xuan)護(hu)(hu)欄(lan)都應滿足(zu)的(de)(de)(de)基本要(yao)求，所(suo)以在(zai)(zai)是(shi)否是(shi)合(he)理(li)選(xuan)擇的(de)(de)(de)問題上(shang)本條原(yuan)則(ze)(ze)上(shang)不能(neng)(neng)作為判(pan)別依(yi)據(ju)。　2、受碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)后(hou)的(de)(de)(de)護(hu)(hu)欄(lan)變(bian)(bian)(bian)形程(cheng)度(du)：受碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)后(hou)護(hu)(hu)欄(lan)的(de)(de)(de)大(da)動態變(bian)(bian)(bian)形量不應超(chao)過可允許(xu)的(de)(de)(de)變(bian)(bian)(bian)形距離。該原(yuan)則(ze)(ze)主要(yao)是(shi)考慮車輛(liang)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)后(hou)是(shi)否允許(xu)一定的(de)(de)(de)變(bian)(bian)(bian)形。例如：橋(qiao)梁結構(gou)物(wu)一般都位于(yu)地面以上(shang)很高(gao)處，過大(da)的(de)(de)(de)變(bian)(bian)(bian)形容(rong)易導致護(hu)(hu)欄(lan)承受出(chu)現除車輛(liang)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)力以外的(de)(de)(de)其他荷載類型，使受力變(bian)(bian)(bian)得更為復(fu)雜。而鋼(gang)護(hu)(hu)欄(lan)一般較砼護(hu)(hu)欄(lan)柔一些，若需要(yao)兩者受碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)后(hou)的(de)(de)(de)變(bian)(bian)(bian)形一致，則(ze)(ze)鋼(gang)護(hu)(hu)欄(lan)需要(yao)更大(da)的(de)(de)(de)剛(gang)度(du)，對鋼(gang)護(hu)(hu)欄(lan)材料也相(xiang)應較高(gao)。研發創(chuang)新(xin)有(you)助(zhu)于(yu)促(cu)進(jin)產品的(de)(de)(de)銷量，為企(qi)業(ye)賺取(qu)更多(duo)的(de)(de)(de)利潤。行(xing)業(ye)的(de)(de)(de)特殊時期(qi)，加大(da)研發投入，加強(qiang)創(chuang)新(xin)，有(you)助(zhu)于(yu)企(qi)業(ye)快速突(tu)破(po)瓶頸，把握市場先機。

河道安(an)(an)(an)全(quan)護(hu)(hu)欄(lan)是指設置(zhi)于橋梁上的(de)護(hu)(hu)欄(lan)。其目的(de)是為(wei)(wei)了防止失控車(che)輛越出橋外，具有(you)使車(che)輛不(bu)能突破、下穿(chuan)、翻越橋梁以及美化橋梁建(jian)筑的(de)功(gong)能。劃分(fen)河道安(an)(an)(an)全(quan)護(hu)(hu)欄(lan)的(de)類型方法很多(duo)，除按(an)設置(zhi)位(wei)置(zhi)劃分(fen)外，還可(ke)按(an)構造(zao)特征、防撞性(xing)能等(deng)劃分(fen)。河道安(an)(an)(an)全(quan)護(hu)(hu)欄(lan)主(zhu)要為(wei)(wei)護(hu)(hu)欄(lan)和立(li)柱(zhu)組(zu)成(cheng)，而護(hu)(hu)欄(lan)多(duo)采用(yong)鍍鋅鋼管(guan)(guan)和不(bu)銹鋼管(guan)(guan)制作(zuo)，立(li)柱(zhu)為(wei)(wei)鋼板切割(ge)而成(cheng)，造(zao)型可(ke)根(gen)據(ju)客戶的(de)設計(ji)方案和需(xu)求來加工定做。河道安(an)(an)(an)全(quan)護(hu)(hu)欄(lan)采用(yong)鍍鋅鋼管(guan)(guan)制作(zuo)的(de)多(duo)采用(yong)靜電噴涂等(deng)工藝進行(xing)表(biao)面(mian)(mian)處理，產品塑(su)層可(ke)抗紫外線，具有(you)不(bu)爆皮、不(bu)開裂的(de)特性(xing)，顏(yan)色(se)鮮(xian)艷亮麗，表(biao)面(mian)(mian)光滑等(deng)特點(dian)，受到市場的(de)極(ji)度歡迎。立(li)柱(zhu)的(de)表(biao)面(mian)(mian)防腐(fu)處理采用(yong)鍍鋅噴塑(su)，顏(yan)色(se)可(ke)以根(gen)據(ju)實際(ji)需(xu)求定做。河道安(an)(an)(an)全(quan)護(hu)(hu)欄(lan)今年來，河道安(an)(an)(an)全(quan)護(hu)(hu)欄(lan)十(shi)大品牌市場逐漸升(sheng)溫(wen)，由此行(xing)業競爭(zheng)也(ye)更為(wei)(wei)激烈(lie)。