橋梁護(hu)欄(lan) 不銹(xiu)鋼復合管(guan)人行道(dao)隔離(li)護(hu)欄(lan)

橋(qiao)(qiao)梁護(hu)(hu)欄(lan)形(xing)式(shi)(shi)的選擇，首(shou)先(xian)應根(gen)據(ju)公(gong)路(lu)等(deng)級(ji)，綜合考慮其安全性、協調性、需防護(hu)(hu)對(dui)象的特性及(ji)現場幾何條件(jian)等(deng)因素確(que)定防撞等(deng)級(ji)，然后再根(gen)據(ju)本身(shen)結構、經(jing)濟性以(yi)及(ji)施工和(he)養護(hu)(hu)維修等(deng)因素進行(xing)構造形(xing)式(shi)(shi)的選擇。其埋置方(fang)式(shi)(shi)有立柱(zhu)直接埋入式(shi)(shi)、法蘭盤連接式(shi)(shi)和(he)通過(guo)傳力鋼筋把橋(qiao)(qiao)梁護(hu)(hu)欄(lan)和(he)橋(qiao)(qiao)面板澆(jiao)注成一體三種方(fang)式(shi)(shi)，條件(jian)許可時，可采用抽換(huan)式(shi)(shi)護(hu)(hu)欄(lan)。

劃(hua)分(fen)(fen)(fen)橋(qiao)梁(liang)(liang)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)的類型方法很多，除按設置位置劃(hua)分(fen)(fen)(fen)外(wai)，還可按構(gou)造特(te)征(zheng)、防撞性(xing)能(neng)等劃(hua)分(fen)(fen)(fen)。按設置位置可分(fen)(fen)(fen)為(wei)橋(qiao)側護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)、橋(qiao)梁(liang)(liang)中(zhong)央分(fen)(fen)(fen)隔帶(dai)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)和(he)人(ren)行(xing)、車道分(fen)(fen)(fen)界處護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)；按構(gou)造特(te)征(zheng)可分(fen)(fen)(fen)為(wei)梁(liang)(liang)柱式(金屬制和(he)混凝土(tu))護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)、鋼(gang)筋混凝土(tu)墻(qiang)式擴(kuo)欄(lan)(lan)(lan)和(he)組合式護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)；按防撞性(xing)能(neng)可分(fen)(fen)(fen)為(wei)剛性(xing)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)、半剛性(xing)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)和(he)柔性(xing)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)。一般常見的護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)形(xing)式有混凝土(tu)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)、波(bo)形(xing)梁(liang)(liang)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)和(he)纜索護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)。